Eu voltarei...

Aguardem...

Escalando novos pilares

Vocês já devem ter notado que o blog está parado a quase (ou mais de) um mês. O motivo disso tem de tudo um pouco...

Desde a última postagem do paint estive na faculdade com algumas provas, o que atrasou alguns desenhos. Pouco tempo atrás recebi algumas críticas (construtivas) sobre o paint, que apesar de fazer um bom trabalho nele, que não teria o devido reconhecimento. Bem, como toda crítica construtiva, a gente sempre tem que escutar, fazer um balanceamento do que podemos ou não mudar e, caso julgue importante mudar algo, por esse plano em prática.

Para evoluir amigos leigos e outros que trabalham na área me sugeriram que tentasse outros programas de edição de imagem mais sofisticados, tais como Corel Draw, Adobe Illustrator, Photoshop e afins. Acabei tentando o Corel para iniciar e de cara alguns já notaram a evolução dos desenhos diante o Paint, que deixava formado de "escadinhas" nos meus desenhos.


Isso significa que eu irei largar o Paint definitivamente? Não. Só terei que ficar um pouco mais afastado dele por tentar aprimorar técnicas nos novos programas. eventualmente farei algo no Paint, mas agora com menos frequência.

Este blog não vai desaparecer. Aos poucos vou transferindo o conteúdo dele para o novo, que deixo aqui como convite caso queiram acompanhar. Nele a primeira postagem explixará mais os motivos da mudança (não escreverei mais aqui poque o texto ficará mais grande do que já está...rs).

Aos amigos e leitores que acompanhavam, podem migrar para o novo blog,  o Victor Bravo Design.

Um abraço e obrigado a todos que sempre me apoiaram!

Victor Braga e Bravo

Corollão

Toyota Aurion

Mais uma das artes providenciadas pelo World Garage, mostro-lhes agora o Toyota Aurion, customizado pela integrante Samantha, direto do México...rs

O Aurion não é muito conhecido por nossas terras brasileiras, mas à primeira vista lembra bem um Corolla, carro que estamos acostumados a ver com uma certa facilidade em nosso ambiente. As linhas do Aurion, como dito anteriormente, são bem parecidas com as do Corolla, com algumas sutis diferenças, tais como faróis e lanternas, já parachoques e detalhes gerais da carroceria podem ser confundidas com as do seu "irmão brasileiro", como também do seu "primo" Camry...rs

Sobre o desenho em si é um estilo cartoon. A carroceria recebeu os mesmos parachoques da versão esportiva do Aurion, que possui esse mesmo bodykit, rodas novas na coloração preto/grafite e "rasgos" vermelhos na carroceria.

Obrigado Sam por este modelo!

Artistas do Paint: O retorno

As artes dos leitores estão de volta! rs

O e-mail do blog tinha ficado desativado por um tempo, já que estava me envolvendo com a faculdade ou reparando alguns detalhes no blog, logo a parte dos e-mails ficaram meio paradas. Vasculhando eles, achei mais artes interessantes dos leitores e reuni aqui para marcar a volta dessa sessão.

Curtam aí e caso se interessem, podem enviar mais artes para aartedopaint@gmail.com

 Ricardo A. Statchevski

No estilo blueprint o Ricardo nos presenteia com desenhos bem detalhados das laterais do Chevrolet Bel-Air, Cameo e Shelby Cobra. Com um fundo azul e linhas brancas, seus desenhos lembram bem o padrão de plantas (de projetos).

Victor Gabriel

Victor Gabriel apresenta 2 desenhos: Um Hyundai Veloster (carro que tem feito um pouco de sucesso no país...rs) e o Ford Fusion no estilo cartoon, barca conhecida por oferecer requinte, um visual de luxo.

 Antônio Manoel Bandeira

Mustang Shelby GT500 foi a escolha do Antônio, usando e abusando de retas e círculos para montar o carro. Imagino o trabalho que deu para desenhar essa grade aí...rs

Mikael

Representando a Fiat, Mikael do Mikael Design envia um Fiat Palio Sporting, na cor amarela, acertando bem no desenho da perspectiva do compacto.

Gustavo Mattos

Gustavo Mattos envia um muscle car com um blower à mostra, sinal de potência pela qual carros desse estilo ficaram famosos.

Prato fundo

Passat TS

 Passat da primeira geração... Tenho boas memórias de infância sobre esse carro, mas isso será assunto para uma postagem futura.

O TS é um modelo esportivo do Passat de primeira geração, lançado em 1976 no Brasil. Na década de 70 vieram vários esportivos, mas estes, diferente do Passat TS, em sua grande maioria só tinham apelo visual ou alguns com mudanças mínimas na configuração do motor. Os Passats comuns usavam motor de cilindrada 1471cm³, enquanto o TS tinha 1588cm³, carburador de corpo duplo (as versões normais usavam um simples), escapamento retrabalhado e taxa de compressão maior. Assim o esportivo era 16cv mais forte que seus "irmãos normais" (de 80cv da simples pulou para 96cv da esportiva). Em seu interior eram vistos alguns extras, como bancos mais anatômicos para acomodar melhor o corpo durante comportamentos mais rápidos, volante de 3 raios (sinônimo de esportividade para a época) e alguns mostradores no console central.

O desenho da postagem trata-se de uma versão cartoon personalizada do Passat, feita em parceria com o site/fórum World Garage (em inglês), onde faço desenhos dos vencedores de um concurso de personalização via Photoshop que acontece quinzenalmente (as vezes atrasa um pouco lá, dependendo do movimento...rs). Diferente da normal, o carro apresenta novo parachoque dianteiro e rodas "prato fundo" (conhecidas como "deep dish rims"), que possuem um aspecto "aprofundado", dando o aspecto de pneus largos, geralmente utilizado na roda traseira de susperesportivos ou carros estilo "German look".

Caso se interesse, mais informações sobre o Passat TS podem ser acessadas clicando aqui.

Cartoonzão

Vena Xingu

Mais uma das criações do Irmão do Décio dá as caras por aqui... E desta vez é a hora do Xingu, nome pelo qual o Du acabou de batizar a sua mais nova criação.

Inicialmente eu não tinha a intenção de fazer o carro no paint (pois era dia 29 de abril e eu precisava entregar algum desenho para o Artistas de Plantão antes de 1 de maio), por isso que há um desenho feito à mão junto com ele... Depois de analizar o desenho no papel, acabei me empolgando para fazê-lo no paint. O desenho tomou cerca de 6h para ficar pronto.

O Xingu é um caminhão/superjipe criado para encarar terrenos muito acidentados, capaz de encarar até alguns pedregulhos, tais como alguns encontrados na modalidade de rock crawling. Alguns podem achar esse um segmento novo, mas esse modelo de carro/jipe já existe faz tempo, um exemplo a se citar é do veterano Unimog, da Mercedes-Benz.

Para quem não conhece o Rock Crawling, é uma espécie de "trilha hardcore", com direito a trechos com pedregulhos onde o competidor tem que seguir um determinado circuito contornando e escalando pedras. Como imagens quase sempre falam melhor do que palavras, vai um vídeo abaixo para quem quer conferir como é esta categoria:

Um abraço,

Victor Braga e Bravo

Evoluções

Lancer Evolution IX MR

Ainda no trabalho de ajustar aos poucos algumas características do blog (ainda tem muita coisa provisória, outras alguns mais atentos verão algumas diferenças, alguns locais que ainda precisam ser ajustados) e parado nos desenhos enquanto daqui a alguns dias terei testes e trabalhos na faculdade, postarei outro desenho que esteve na "reserva" faz um tempo.

O desenho acima doi um dos primeiros no estilo cartoon que tentei para teste, logo talvez pareça um pouco mais defasado considerando os outros que postei mais recentemente, mas ele foi um dos importantes fatores para eu treinar esse estilo que não estava tão acostumado a desenhar na época, um dos passos iniciais para a evolução.

Os carros no desenho representam 2 Lancers, o da esquerda era de um amigo e o da direita o meu, de um jogo. Nessa época estava engatinhando na personalização "decente" de um carro (antes disso costumava fazer customizações um pouco mais "exóticas", pra não dizer feias...rs), aprendendo a usar geralmente pinturas dois tons com alguns outros detalhes. Mas, como em tudo na vida, para aperfeiçoar e evoluir você necessita treinar, seja em qual área for (futebol, algum tipo de jogo, estudos na escola/faculdade, etc) para evoluir.

Para a galera que ainda está começando a desenhar, se você gosta de desenho, treine, mesmo que no início os seus desenhos pareçam simples ou contenham alguns erros. Aos poucos vá idenficando os erros e aprimorando os detalhes.

Um abraço!

Branco está na moda

Ford Fusion 2011

Mais um desenho em preto e branco (ok, possuem alguns detalhes em outras cores, mas estou desconsiderando...rs), mas não faz mal visto que o preto sempre foi uma das cores mais queridas do mercado brasileiro, já a branca de patinho feio (que ficava mais marcada como cor de carro de firma) passou para uma das mais queridas atualmente.

Particularmente, sempre gostei da cor. Assim como cada pessoa "pede" uma combinação de roupa, dependendo do seu tipo físico, costumes, traços, eu acredito que cada modelo de carro pede cores diferentes. Por exemplo ao imaginar a cor vermelha, muitos já se remetem à Ferraris ou superesportivos. De fato, geralmente essa cor fica boa em esportivos, mas talvez em alguns modelos específicos fique berrante demais ou que não combine exatamente com o perfil do modelo. Por exemplo, um Chrysler 300C, muitos já o imaginam preto, prata ou branco, mas poucos imaginam vermelho. Como gosto é gosto, alguns gostarão e outros torcerão o nariz. A desvantagem das cores mais "berrantes" é essa, geralmente só agradam um grupo específico de pessoas.

O branco, por ser geralmente uma opção de cor mais barata, acabou caindo nas graças de empresas que compram carros para suas frotas, o que marcou a cor branca como "carro de firma", depreciando um pouco ela. Eu particularmente não ligo para isso, pois o branco combina muito bem desde modelos de carros populares como também de esportivos. Quem não arrisca imaginar um Honda NSX branco? Pois bem, esta cor pode se encaixar muito bem em diferentes propostas. Agora que o branco tem recuperado forças, pois até carros de segmentos de luxo estão conseguindo bons números de vendas...

Depois de todo esse bla bla bla mais parecido com análises de mercado do que um blog dedicado à desenhos, voltemos ao Fusion... rs

O modelo desenhado foi feito em homenagem a um amigo, com quem costumo jogar e conversar. Ele também é aficionado por carros e possui um Fusion exatamente como desenhado. Além de gosto por carros, também tem uma grande paixão por música, atuando no ramo desde pequeno e mostrando talento, divulgando seu trabalho por diversas partes do Brasil.

Um abraço e curtam o carro!

Deep Purple

Lamborghini Diablo SV cartoon

Como vão galera, tudo bem? Faz um longo tempo que não posto nada de novo no blog... Aos que acompanham fielmente peço desculpas, mas tive um tempo de reflexão não só sobre os desenhos, mas sobre várias outras coisas.

Estou formulando algumas idéias para a mudança do blog como um todo, incluindo twitter, canal do youtube, laytout (desenho) do site, entre outros. Como trabalho sozinho, talvez as mudanças sejam demoradas. Tentarei descobrir novas funções do blog, melhorar nos traços dos desenhos, propor novos tutoriais e artigos e tudo de idéias novas que passarem em minha cabeça.

Enquanto tudo o que foi escrito anteriormente vai sendo feito, deixo-lhes um desenho estilo cartoon do Lamborguini Diablo SV, terminado recentemente. Ainda tenho outros desenhos guardados que vou postando aos poucos. Curtam e até breve e quem sabe, novas mudanças!

Um abraço.

Constelação compartilhada

Subaru BRZ

A marca das estrelas de Plêiades fez a parceria com a Toyota, onde ambos fizeram trocas tecnológicas (onde uma analiza o processo de produção da outra para ter ganhos intelectuais, trocas de experiências).

Fruto dessa parceria nasceu o Toyota GT86, Subaru BRZ e Scion FT86. Os três são carros "irmãos", onde compartilham a grande maioria de suas partes mecânicas, mudando apenas em alguns detalhes visuais e logotipo de empresas diferentes.

Neste BRZ desenhado acima, fiz para participar de um concurso e, ao mesmo tempo, homenagear o World Garage, fórum de notícias dos jogos da série Need For Speed. Pela inovação (os outros concorrentes enviaram as versões do BRZ deles feita em Photoshop) acabei levando o caneco, já que muitos não esperavam algum desenho vindo no Paint...

Mas no final das contas, o mais importante não foi ter ganho (até porque não tinha prêmio...rs), mas sim o reconhecimento pela arte e, principalmente, ter feito novas amizades. O fórum é internacional, logo vai uma dica para quem quer praticar inglês: tentem se comuncar com pessoas de outros países, é uma boa para treinar.

Abraços!